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互联社交车生活 试驾体验长安CS35 PLUS

来源:中华网汽车 编辑:张晓晶
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申博游戏端登入,“高立宗地”及“长诚宗地”将用作发展持作长期投资的商用物业。混合基金业绩基准中也有一些基金风格方面的信息体现出来,有的混合基金侧重中小盘成长股,不仅基金名称和成长或中小盘股有关,业绩基准中也有一定的关系。今年7月8日上市的科大国创,到三季度末的前十大流通股东中,可以看到金鹰核心资源、富国改革动力、融通新区域、富国城镇发展、招商安本、整合驱动、招商核心价值等一批基金的身影。北京圣运律师事务所主任王优银认为,公捕公判不符合尊重和保护人权的宪法精神,损害了当事人的人格尊严,相关部门应尽快出具明确的司法解释。

在中央反腐败协调小组的直接指挥下,中央追逃办通过这一机制,利用JLG年会、JLG反腐败工作组会等渠道,向美方表达追逃主张、就个案提出合作要求,有效推动了反腐败执法合作。根据相关公司2016年第三季度报告数据,纳入深股通标的股票的上市公司该季度营业收入同比增长率平均为13.37%,净利润同比增长率平均为16.13%,高成长性公司使深市A股市场整体呈现出勃勃生机。但这一投资金额并未从巴铁员工处得到证实。同时,公司募投项目投资总额也减至17.8亿元。

拉长时间来看,尽管今年以来A股市场投资机会稀缺,但基金发行势头却极为迅猛。有网友说:“好样的,中国厂家!原来爱真的可以跨越国界、不计成本!”李洁莹说,其实类似事件公司也曾碰到过,但引发全球网友关注还是第一次。吴先生告诉北京商报记者,生啤胶囊上的生产日期为2016年4月18日,按照8个月的保质期计算,12月18日即将过期,粗略计算,距离过期仅剩不到1个月的时间。然而,大量的营销费用并没有给喜力带来明显的市场增量。

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在金秋的九月,我们有幸受邀来到滨城—大连,试驾全新长安CS35 PLUS,本次试驾活动由场地试驾和道路试驾两部分组成,设置了器械体验区、趣味体验区、综合体验区来充分感受全新CS35 PLUS在操控、行驶等方面的优异性能。 

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长安全新CS35 PLUS为一群热爱生活、渴望分享与互动的快时代PLUS青年而来,呈现独具态度的“型潮”设计语言,让人切实感受到了长安“6年磨一剑”的强劲实力。据了解,该车将于10月下旬正式上市开售。这款车到底有多“PLUS”?我们一起去看看吧~

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外观方面,黑曜石贯通式格栅采用高光黑处理,辅以不规则切割,形成黑曜石般的质感,更与左右大灯完美融为一体。

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前大灯规矩方正,风格比较硬派,内部设有LED呼吸日间行车灯,增加了不少质感。

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既然叫PLUS,车身尺寸变化是必不可少的,该车尺寸长宽高分别为4335/1825/1660mm,轴距为2600mm,比现款CS35尺寸增大了不少。

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车尾采用了贯穿式尾灯设计,搭配上悬浮式车顶,增添了许多动感与时尚元素。

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内饰方面,长安CS35 PLUS也采用了全新的设计风格,整体感觉更加时尚而有质感。 

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配以10.25英寸中控液晶显示屏,与周边的设计很搭,融入感很强,触摸式的按键流畅性和反应灵敏度也很不错。

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7寸液晶仪表盘,显示的内容很丰富,实用性较高。

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方向盘采用了较流行的三幅式D字设计,而且配有多功能媒体等按键,无论是手感、实用性和质感都很强。 

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在方向盘左下方有驾驶辅助功能按钮,陡坡缓降、车身稳定等功能,提升额操作的便捷性和行驶的安全性。 

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副驾驶音量控制屏是一个亮点,触摸式屏幕,可滑动也可点击,在设计上可以说是颇为用心,是非常有个性的一个设计点。 

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在娱乐配置方面,深度搭载腾讯智能生态系统——AI in Car,实现社交平台打通,手机与车跨屏互动,QQ音乐歌曲同步收藏。

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当然值得一提的,就是车联社交—车主在线集合。操作也很简单,微信扫码绑定车辆后,所有成员可设置集结点,导航页面中可显示其他成员位置,实时位置分享、在线导航等,在于朋友的自驾过程中会增添不少乐趣。

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还有就是王者荣耀的语音服务,可与女神“妲己”和潇洒帅气的“李白”互动聊天,彰显语音个性。 

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前排座椅采用了软质Nappa皮纹座椅,坐垫和靠背的舒适度、包裹感都很强,使驾驶者在驾驶过程中既舒适,又安全;同时,还提供主驾6向电动调节。

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后排座椅同样很舒适柔软,兼顾柔软度和弹性;中央有折叠扶手,提升了后排座椅整体乘坐的舒适性。 

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空间方面,CS35 PLUS的储物空间比较丰富,全车大约30多处。储物空间的布置很人性化,位置也方便并合理,为日常驾驶提供了非常大的便利。

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CS35 PLUS搭载了全景天窗,开采光面积为1.04㎡。

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主驾驶座位空间很宽敞,试乘者身高176cm,在调整好座椅位置后,还有大于1拳的空间。 

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后排同样也是空间较大,试乘者176cm,后排头部空间还有1拳距离,膝盖到主驾驶座有2拳的余量。 

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后备箱规整实用,密封容积达到403L。后排座椅可放倒,在有需求时可扩大后备箱储存空间。 

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动力方面,全新CS35 PLUS搭载Blue Core 1.6L GDI缸内直喷全铝合金发动机,具有高性能、高扭矩、低油耗等优异特性。

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在高速路段和转弯平稳性方面也都表现的非常不错。

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与其搭配的是爱信第三代6AT变速器,更为优化的档间传动和换挡技术,让动力性平均提升6%,可在0.7s内可完成平顺换挡。

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安全方面,高配车型搭载高清版360°全景影像系统,配备4个超广角摄像头,在车速低于30km/h时,以360°全景无缝视野显示距离达车前后2.5m及左右2m,实时掌握车辆四周景象。 

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底盘采用配备高强度横向稳定杆的增强式麦佛逊式独立悬架,抗侧倾性能出色,过弯响应更快,减震行程大、驾驶贴服性高,既保证舒适性又有很好的操控体验。 

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小结:长安CS35 PLUS从外观到内饰的设计感都很不错,也很人性化,比较吸引当下的年轻人群,动力表现也可圈可点,过弯也比较平稳。总的来说,就是够有型、够智能、够劲儿,期待10月下旬的上市吧。

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